木の芽古道

福井県嶺北(越前国)と嶺南(若狭国)を分ける分水嶺が木の芽山地である。木の芽山地の峠を越えて行く北陸道のうち、最も険しい敦賀新保宿から今庄二つ屋宿の間を｢木の芽古道｣と呼ぶ。天長7年(830)頃木の芽峠が開発されてから明治まで主要官道であった。往時、源義経主従、新田義貞、道元禅師、本願寺蓮如上人、松尾芭蕉、数知れない人々がこの峠を越えて行った。

北陸道の難所（木の芽古道）
	敦賀市街から木の芽古道へは、ゆったりしたカーブが山間を縫う廃線跡道路(国道４７６号)を進む。葉原集落、続いて新保集落に着く。新保宿は敦賀側最後の宿場で古来より鉱泉が出ていた。ここより木の芽峠、二つ屋宿の間を木の芽古道と通称する。
敦賀市新保集落	木の芽古道入口(新保)	峠への登り道(国道脇)	水戸天狗党陣屋
	新保集落から木の芽峠に向かう道は次第に勾配を強くしていく。田んぼの間を抜けると木の芽古道の案内板がある。やがて古道を峠に向かう。木の芽川の源流に近い渓流に沿って峠に向かう。やがてつづら折りの道になって、峠に着く。峠には江戸期に造られた石畳の道が残る。木の芽峠の周辺には笠取峠、言奈地蔵堂など古道の面影を色濃く残している。
木の芽古道案内板敦賀市教育委員会作成	峠への古道	腰掛け岩	峠付近渓流沿いの道
弘法の爪描き地蔵さん	弘法の爪描き地蔵案内	紫式部和歌説明	峠付近から

木の芽峠

親鸞・蓮如往還記念碑

峠に建つ道元禅師碑建長5年（1253）永平寺道元禅師が京都に帰るとき、送ってきた弟子徹通とこの峠で別れたと伝えられた。弟子に与えた誌が碑に刻まれている。

板取宿
	北国道は越前と東近江を最短距離で結ぶ街道である。天正(1578)越前北の庄に封じられた柴田勝家が栃の木峠を改修した後、交通が頻繁になった。織田信長の居城安土城に赴く、または軍用道路としての側面を持っていた。板取地区に宿場の家屋が現存している。板取宿は往時、越前藩南端の関門として栄えた。宿馬31頭、人足60名が常駐していた。江戸時代に入って、関所としての機能をもち、越前藩士が常駐し、旅人を取り締まった。幕末のころ戸数５２戸内問屋三軒、旅籠七軒、茶屋三軒などが立ち並び賑わっていた。甲造り型、妻入り型造りの民家が現存している。
板取宿門	関所跡	現存する民家	甲造り型民家